DETAILS

RB5-B610M/Sディープエリアを得意とするトルクフルなモデルです。しなやかなノリの良いソリッドティップに高感度なブランクを採用しているので、100m以深での変化も感じ取れるでしょう。トルクフルなベリー部からバットは、大鯛のパワフルなファイトも柔軟に吸収してくれるのでやり取りも安心です。鯛以外のターゲットを狙う五目鯛ラバにもオススメです。タイラバブランド「レッドバック」に東レT1100Gカーボンのモデルが登場！　年々進化し続けるタイラバゲームを追求し続けるレッドバックシリーズにタイラバの本格ロッドが登場です。ブランクのメイン素材には航空宇宙分野で必須のナノテクノロジー東レ　T1100Gカーボンをフルに採用。高感度ソリッドティップとの組み合わせは、水中の変化が手に取るように分かるほどの繊細な情報を伝達してくれます。きっと魚がタイラバの後ろに追加水流をも感じ取れるかもしれません。真鯛のついばむアタリが長く続くように魚に違和感を与えない超しなやかなブランクは、新製法R360製法だから完成した高次元ブランクに仕上がりました。水中の世界も垣間見れるほどの最新素材と製法で作り上げたレッドバック5Gで、今まで感じ取れなかったタイラバの楽しさにきっと気付くことでしょう。ブランクの曲がりを邪魔せず、糸に着いたクラゲをそぎ落とすスパイラルガイドセッティング採用。◆新製法「R360構造」＆ 最新素材「東レ(株)T1100Gカーボン」「R360構造」カーボン繊維の向きを「ストレート（縦）」「フェード（右斜め）」「ドロー（左斜め）」「サイド（横）」方向に配置することで、パワーと張りを兼ね備えた超軽量ブランクに仕上がりました。従来のブランク表面のカーボンテープ補強とは異なり、ブランク自体を多軸方向のカーボンシートで構成。ブランクセクションの役割に応じてカーボン配列を調整した360度方向の力に対応する究極のブランク構造です。「東レ(株)T1100Gカーボン」東レ(株)のナノレベルで繊維構造をコントロールする技術を生かし、高強度と高弾性率化の両立を実現しました。 主に極限性能を必要とされる航空・宇宙分野の構造部材に用いられている最新技術が詰まったカーボンです。◆ブランクデザイン振り抜け感と飛距離を追求し、東レT1100GカーボンをR360製法で組上げたシャープかつトルクフルな高技術ブランク採用◆グリップデザイン使い手を選ばない握りやすいグリップ形状を採用。長時間の釣行でも変化を感じ取りれるバランス重視のグリップデザイン。◆ガイドコンセプト富士工業製SICガイド採用。強度と感度を重視しラインの放出安定度をアップさせたオリジナルセッティング■　仕　様　■全長：6'10"ft継数：1本ルアー･･･・MAX：200g・ドテラ：300gPEライン：MAX1.5号アクション：RF【新品】返品種別A／□「返品種別」について詳しくはこちら□【お買い物ガイド】お買い物前にリンク先をお読み下さい■在庫状況（目安）：入荷次第出荷/こちらの商品は■大型商品■です。配送時間のご指定を頂きましてもお受付できませんのでご注意ください。